魏牌摩卡dht-phev发布会(魏派摩卡dht-phev越野测试)

　　 纯电、燃油、混动、氢能源，到底哪条技术路线更符合未来乘用车市场发展趋势？这其实很难有一个明确的答案，各家车企都在围绕主攻技术路线展开营销去“教育”市场。

　　客观来讲，其实目前每条技术路线都或多或少存在一些痛点，纯电存在续航焦虑、补能焦虑，燃油不环保且油价处于高位”，摩卡在智能座舱与智能驾驶两大维度评比中，以77.64分的总分荣登榜首，力压一众新势力与豪华品牌产品。

　　在智能DHT与咖啡智能的加持下，摩卡DHT-PHEV具备了与新势力和豪华品牌一较高下的底气，但高端SUV市场无弱者，摩卡DHT-PHEV将要面对竞品在技术路线、用车体验等多维度的挑战。

能否撼动高端SUV市场格局？

　　根据乘联会的界定，将售价≥30万元的车型定义为高端车型。近年来，我国高端乘用车市场实现快速发展，市场份额从2019年的7.8%，提升至2021年的10.5%，2022年前4月，市场份额更是提升至11.6%，今年前4月累计销量虽然出现3.9%的同比下降，但明显优于整体乘用车市场11.9%的降幅，可见我国乘用车市场已有明显的消费升级趋势。

『图片来自乘联会』

　　在高端乘用车市场中，以高端SUV市场表现最为亮眼，今年前4月累计销量增幅8.5%，在所有价格细分市场