铁路发展为货运注入新动力(铁路货运彰显中国硬实力)

据央视报道，“十三五”期间，铁路货运量占全社会的比重由2016年的7.7%提高到2020年的9.9%，铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一。面对全球经济持续低迷，加上疫情蔓延扩散的影响，中国铁路货运的强劲增长，凸显的正是中国经济锐不可当的强大韧性。中国经济，正成为引领全球经济高质量发展的标杆和典范。

铁路货运逆势增长，凸显经济“稳压器”重要作用。面对国际单边主义、保护主义和新冠肺炎疫情影响，中国经济表现出了强大的抗压能力。虽然铁路部门自身也遭受了疫情的严重影响，但是在疫情期间铁路部门积极主动运输防疫物资和生活物资，保障医疗物资的同时，全力确保群众生活需求。货运量逆势增长，不断刷新的数据背后，正是铁路部门坚决贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求，助力各行业复工，服务国家经济社会平稳运行的使命担当，坚持全路一盘棋，大力推动货运增运增收的具体行动，才让国内经济保持了平稳运行。事实上，自新冠肺炎疫情爆发以来，中国铁路就以中欧班列、特快货物班列为推手，助力国内外经济冲破阴霾，努力保增长、调结构、扩内需、拓市场，成为了全球经济的“稳压器”。

铁路货运逆势增长，为全球树立“大国典范”。“十三五”期间，铁路货运市场化定价机制不断完善，累计为客户节省物流成本600亿元。在运价降低的同时，效率和品质逐步提升，这充分说明，在疫情防控常态化背景下，中国产品具有强大的市场需求，中国企业复工复产意愿强烈。而有了铁路行业的积极助力，中国制造不仅通达全国，更走向海外，在助力国际抗疫、构建人类命运共同体中彰显更大作为。例如中老铁路、中泰铁路等中国主导援建的多个项目建设中，为当地人民带去了便捷的同时，提供了大量的就业岗位，从根本上维护了地区和平稳定发展。在全球合作抗疫中，中国的产品尤其生活用品、防疫物资等通过中欧班列等国际运输通道源源不断地运往世界各国，为全球抗疫注入了信心和力量，为世界提供了中国经验和智慧，树立了典范。

铁路货运逆势增长，展现中国强大“硬实力”。铁路货运量提升的背后是不断延展的铁路线，“十三五”期间，全国铁路新开通货运营业里程1.1万多公里。其中，高铁快运覆盖全国80多座城市;西部陆海新通道已建立跨省市运输协调机制;中欧班列通达国内29座城市，欧洲97座城市。这些通达全国乃至全球的铁路网，串联起一个个区域经济中心，带动和辐射沿线地区经贸合作不断步入正轨。毫无疑问，这是中国强大“硬实力”的生动体现，充分彰显社会主义国家可以集中力量办大事的制度优势，更是中国经济持续向好的有力见证。

如今，“十四五”征程全面开启，无论疫情如何发展，无论时代如何变幻，只要我们咬紧牙关不放松，始终保持发展定力，坚定奋进决心，就一定能继续保持经济高质量发展，就一定能在人类和平发展事业中作出新的更大贡献。

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